Көп бар пилоттук болууга себептер : Учуп кызыктуу бир топ болуп саналат жана ал көпчүлүк үчүн, ал өтө канааттануу кесип жатат. Бирок жашоо жөнүндө тазалоо үчүн бир нече ойлор бар соода учкуч .
Бул пилоттук болуп жети жаман себептери төмөнкүлөр болуп саналат:
01 Анткени Акча
Учуу үчүн зыяны бири учуу окутуу болуп саналат абдан кымбат жана көпчүлүк баштап эмгек акы учуу окутуучуларынын же аймактык по учкучтардын багуу үчүн деле жетиштүү болот. студенттик карыз жана номенклатурасына жана $ 30,000 баштап пилоттук маяна бир үй-бүлө аны бөлүп-бөлүп бере албайт, ыргытып жибер.
сабыр ошондой эле алардын акы аз төлөнүүчү учуп жумуш менен ыракаттануу үчүн эмне экенин да көпкө чейин түрткү берген айланасында болуп, көбүрөөк акча таба турган - бирок чыдамдуулук ачкычы болуп саналат. Оюм бир эле күндө жок.
абдан жакшы айлык кылып чыгып, ал жерде отурганына көп учкучтар бар, бирок, алар өз убагында коюп жатам деп ойлоого болот. Эгер акча абадан түшүп жаткан болсо, сиз башка бир кесип карап билсе болот.
02 Fame үчүн
Бүгүнкү учкучтары дагы коюшту-арт "Мен балам-стресс-тууралуу-менин-иш" жана "ар-дем-боюнча-көл-башын" жол салкын болуп саналат. басымдуу бөлүгү, учкучтар иштеген ишин таштап болот. Алар күнү-түнү чыгып, алар, адатта, үй берилген отчетторду же жооп электрондук почта боюнча столдо эртеден кечке чейин жок.
03 Анткени Awards жана мактоосуна
Бирок, чындыгында, сиз жакшы учканда дайыма үчүн "атта-балдар" ишке муктаж адамдын түрүн, ошондой эле аткарылган же -жылкы күтүп жатабыз, анда учуп силер үчүн мансап эмес. Учкучтары, өз милдетин аткарууга чыгып үйүнө барып, төлөп беришет. Бул тууралуу ушуну эле жазайын. Кээде промо самолёт аткаруучу чынжыр чейин көчүп келет үчүн болуп, бирок, жалпысынан, учкучтар жакшы учуу үчүн сыйлык алуу эмес. Чындыгында, андай эмес: ар бир, ар бир иштин тирүү адамдарды сактап эле жылдыз болушу керек, ошондуктан толук 100 пайыз эмес, ар кандай учуу Сиз иштен жатасыз? мк? н.
04 Travel десек үчүн
азыр да, андан кийин ар бир тегерегинде үй-бүлө мүчөлөрүн учуп Airline учкучтар, алардын жол артыкчылыктардан ыракат колдонушу мүмкүн, бирок, эгерде, Hawaii үчүн эс алуу үчүн көп убакыт эмес, бар.
Эгер жол жөлөкпулдардын боюнча пилоттук болуп келсе, учкуч, чынында, көп иштеп, абдан кызыктуу болушу үчүн бир аз убакыт бар экенин билүү үчүн нааразы болушу мүмкүн.
05 Сонун тиркемесинде үчүн
Көпчүлүк учкучтар Эмгек статистика бюросунун билдирүүсүнө ылайык, бул орточо 150 кошумча саат деп жүрөсүз же аэропорттон отурган үчүн талап кылынган учурда, анын ичинде эмес, айына, жок эле дегенде, 75 саат учуп күтүлүүдө. Көптөгөн учкучтар, айрыкча кенже учкучтары, 50 саат, жумасына иш алып барат. Болумушту учкучтар алышсыз, дем алыш жана майрам күндөрү иш алып барат.
жакшы кабар жогорку учкучтар алардын тартибине айрым ийкемдүүлүккө ээ жана көп учурда өзүнүн муктаждыктарын жана каалоолорун ылайык өз күн тартибин чечүү мүмкүн эмес. Бирок, жакшы айлык болуп, ал катарына чыгып, өз тартибин орнотууга үчүн убакыт талап кылынат.
06 Укмуш Hotel комнат үчүн
алардын мейманканалар жана түнөк келгенде учкучтары көп учурда атайын дарыланууга жок. Алар жөн гана кадимки жүргүнчү сыяктуу эле, башка адамдар сыяктуу, дайыма эски мейманканаларга калып жана коомдук аэропорт транспорт таянабыз. Мейманканада ар бир түнү чыгымдалышы жөнүндө батып эч нерсе жок.
07 сезсин Work Айлана-чөйрөнү коргоо үчүн
Бирок, ыргый, бул өзүнчө тема. Учкучтары ар бир учардын жана бардык каттамдар эмес, алардын оюн жогору болушу пландалган эле кетишим керек. Учагы чөйрөнүн ырайы же ыктытуу бир бош бир жана бир жаман тактар пайда болот байланыш аппарат олуттуу Борттогу стресс жогорулатуу болот.
Бул оор эмес учуу чөйрөсү гана эмес. по өнөр туруксуздук, ошондой эле пилоттук үчүн чымыркануу жана тынчсыздануу алып келет. Furloughs жана союз митинг бир күн учкан жана кийинки негизделген билдирет. Анан айылдан мониторинг жана көндүмдөрүн баалоо менен туруктуу окутуу жана тез-тез өткөрүү минген бар.