Ар бир адам көпчүлүк учкучтар алар менен бой белгилүү бир даражага көтөрүп экенин билет. Ал эми айылдан чынында учкучтар кабылган беш коркунучтуу мамиле тизмеси бар экенин билесизби? Алар каршы бийлик, impulsivity, жоош, муштум менен кетүү кирет. Бул көз караштар көп учурда кооптуу болуп саналат, жана ал маанилүү учкучтар , алар курчап бул коркунучтуу көз карашы кайсы билүү үчүн, алардын тузагына түшүп калбаш үчүн кандай.
01 Анти-органы
Эч бир эреже-өзөгүн жакшы көрөт. эрежелерин бузуп, эмне туура болсо, натыйжасы ушундай болот. Кээ бир сейрек учурларда, ийилип же эреже бузуу үчүн коопсуз жана зарыл. Бул учурлар бар билүүгө, адатта, оор эмес,; өзгөчө кырдаал бир мисал боло алат. Мисалы, кимдир бирөө бортунда сиздин учак жүрөгү кармап болуп жатса, ал, балким, мүмкүн болушунча тез арада жер алуу үчүн тез чектөө бузуп жакшы.
Ал эми экипаж чөйрөдө, CRM эске алынууга тийиш, ал эми суроо бийлик сенин идеясы абдан жакшы жана чын жүрөктөн бийлик ишмер туура эмес деп ойлойм, анда чакырылат. Биз бийликке шек болбошу керек идея кыйын бизди ала аласыз, ошондой эле, кээ бир учурларда, кырсык биринчи кызматкери гарыйза ишенимдүү жана башы менен ордунан туруп, эгер оолак болушу мүмкүн.
Кептин төркүнү: эрежелерди четке каккан эле эрежелерди бузушу мүмкүн эмес, бирок бардык каражаттардын жардамы менен, сиз туура эмес бир нерсе көрүп айтып!
02 Impulsivity
Көптөгөн учкучтар ойлонбой иш болуп саналат. Пилоттук мансап тобокелдик жана сезимдерге корккон коркушчу адамдарды өзүнө тартат. Бирок, бир учак болсо, аларды ошол аркылуу зыян келтирип алышыбыз мүмкүн ойлонбостон чечим кабыл алуу, ал тургай, өлүмгө. чечимдер көп учурда учуу палубага тез болушу мүмкүн, ал эми жайлап, ойлонуп, чечим эсептелген ордуна тизе-жинди аллергия кылып эстегенибиз акылдуулукка жатат.
байлаган пилоттук башка ыкмаларды эске албаганда, тез Акылга биринчи келген нерсе кылат. экипаждын чөйрөдө, ойдо башчысы башка экипаждарынын макулдашпай буруу жөнүндө чечим, же ал туура эмес ишке ашкан жок машинасын аныктоого мүмкүн болсо, ал да дароо иш-аракет жана ал эмне жөнүндө ойлонуп туруп туура эмес максаты менен башкарчумун артка тартканды мүмкүн.
Ал учуп бара жатып, өзүн байлаган адамдар шашылыш коркунучтуу болушу мүмкүн экенин эске алып койсо пайдалуу болот, бул алардын биринчи Жаныбарлардын буга ар дайым туура эмес.
03 бузулбастыгын
чиритүүнү пилоттук ага жаман эч нерсе болбойт деп эсептейт. Ал туя өзүн көрүп, тобокелдиктер жана коркунучтар жөнүндө кабардар болсо да, ал, чынында, ал өзү коркунучка же коркунуч алдында турат деп эсептебейт.
Чиритүүнү табиятты сыпатка ээ пилоттук, адатта, анча жакшы эмес, өзүн-өзү баалоо же тобокелдиктерге баа берүү , ал коркунучка деп тааныган жок, анткени, ал өзү жана башка жеке чектерин түртүп дагы мүмкүн. Бузулбастыгын таануу кыйын, бирок ок сезип учкучтар алардын тобокелдиктерге иликтөөлөрдү жүргүзүүнү жана жакын эмес, ал тургай, жерде коопсуздук протоколдорду бурбай мүмкүн.
04 Macho
муштум пилоттук көрүнүш үчүн жакшы көрөт, кээде байкалбай үчүн тобокелге барат. Алар кулак жакшы көрөм, алардын пилоттук жөндөмдүүлүктөрүн көрсөтүү үчүн бир аз да ынтызар, ошондуктан алар өздөрүнүн жөндөмүн далилдөөгө аракет жаман аба ырайы же кечигүү Жөндөгүч калыбына алып мүмкүн.
Macho инсандар катуу, ичим уйгу-туйгу болуп белгилүү, бирок бул дайыма эле андай боло бербейт. тынч, уялчаак пилоттук, башкалардай эле болуп муштум боло алат. Билүү - жана ошого ылайык иш кылуу - сиздин жеке чектөөлөр жок көрсөтүүгө аракет бөгөт коёт. муштум табиятты түрүнө чырмалып пилоттук башкалар менен атаандашкан качуу үчүн кам көрүүгө тийиш, жана мүмкүнчүлүктөрдү алуу көп ойлонуп уялтып жакшы жолу экенин түшүнүшү керек.
05 Resignation
Берүү чейин, балким, коркунучтуу көз караштар да жаман. Эч ким кыйынчылык биринчи кирип, жөн эле анын курал-жарак менен кызматтан кетүү тууралуу өйдө ыргытып, бир учкуч бар бир учак менен болушубузду каалайт. өзгөчө кырдаалдардын учурунда, берүү, же кеткен, балким, жаман нерсе пилоттук эмне болот.
кызматтан маанай учкучтары жонокой салып берем. Көбүнчө алар өз жагдайды өзгөртүү үчүн эмне кыла алышат ал жерде эч нерсе деп ойлойм, эмне үчүн аракет кылып шайлашат? Бул, албетте, чындыктан алыс болуп, бир учкуч, көрүнүп эле себептер боюнча, бир учак учуп бара жатып, эч качан керек.