Текшерүү жүрүү болуу алдында акыркы кадам күбөлүктөрүн пилоттук , ал чоң, оор кадам! изилдеп, иш жүзүндө машыгууларына үчүн майда эч качан түгөнбөгөн тизме менен, чек унаа даярдоо мүмкүн эместей сезилиши мүмкүн. текшерүү сапарга сага окутуучу белгилери жок болсо, анда силер учуп түстөр менен өтөт деп жатат, бирок катачылыктар биз тынчсызданып жатабыз, айрыкча, болот. Бул жерде студенттер текшерүү мингенге сөзсүз жалпы себептердин тизмеси.
Бул жалпы каталардын бири айландырбагыла!
Минималдуу окутуу болбосо да көрсөтүү / сааты Logged
көбүнчө чек унаа көйгөйлөрдүн бири алгачкы иш кагаздарын жүргүзүү кароого менен башталат. Ошондуктан, башка нерселердей чейин дайындалган эксперт сен минималдуу талаптарды койдук камсыз кылуу үчүн биринчи журналы жана учуу жолу карап чыгуу керек. Сиз менен текшерип сиздин окутуучу издеп жаткан күбөлүк үчүн атайын талаптарды барат.
Жеке пилоттук күбөлүк, мисалы, талапкерлер, жок эле дегенде, жалпы көлөмү 40 саат, эки турган инструмент сабак болушу керек, үч, анын ичинде окуу керек, үч өлкөлөр аралык сабак болушу керек болгон, болушу керек болгон үч деп талап кылат түнү нускама, ж.б.у.с., туура индоссаменттердин баары менен бирге. Сиздин окутуучу сиз изилдөөчүлөр көрө электе бул талаптардын ар бир алгандан кийин камсыз кылууга тийиш, бирок ал бир нерсе унутулуп калышы үчүн жат эмес.
Эмес болгон учактары аба менен көрсөтүлөт
А дайындалган эксперт аяктамак эмес, бир учак кире албайт. Сиздин учак талап текшерүү менен күнгө чейин анык болсун. аба кемеси чек алгачкысы алгачкы бөлүгү учурунда аба деп эмес, анткени көптөгөн текшерүү минген чакырып жана күн тартибине чыкты.
Барагын койду
барагын албаса, же кокус бир пайдаланып, сиз өз ынгайлуулук үчүн эрежелерин баш аласыз сынаган айтылат. сен аман-эсен барагы жок каттамын жүргүзө алат да, текшерүү пайдалануунун жетишсиздиги эксперт коопсуз сезип, силерге кооптуу учкуч деп эсептөө үчүн жетиштүү болушу мүмкүн. барагын! Алар бир себеби бар го.
бир "өзгөчө басым жасоо зонасы" деп аталган тема барк албоо
өзгөчө басым зоналар практикалык тест стандарттарын башында келтирилген, алар башка нерселер арасында кагылышуу болтурбоо, учуу көзөмөлүн оң алмашуу жана ойготуу турбулент качуу сыяктуу нерселерди камтыйт. Бул аймактар Faa менен учкучтар жалпы жалпы коопсуздугун жогорулатуу максатында топтоштурулууга тийиш аймактарында болуп, сен бирге ойногон жок болсо, жетинчи жолу айылдан сыртка жаккан жок болот. Табуу жана чек алгачкысы алдында бул өзгөчө басым багыттарын изилдеп.
Калыбына келтирүү үчүн сөзсүз бир күнү байлоодон бошотууга туура
Атайын малканаларды, айланып, жана контролдоо кырсыктары жоготуу дагы жалпы авиация кырсыгынын бүгүн таралган, негизги себеби болуп саналат. болтурбоо жана / же ал кезде сакайып кетиш үчүн бир-күркөө мүмкүн абдан маанилүү амалкөйлүк, сен алар менен күрөшүү болсо, сенин чек минип чейин кошумча жардамга кайрылыъыз.
Туура эмес такалгандай калыбына келтирүү жол-жобосу ар кандай текшерүү минип аткарбагандыгы үчүн негиз болуп саналат.
Келди айланууларынын жана Spin калыбына келтирүү туура койду
Spins жана айлануу калыбына келтирүү тартиби маанилүү болуп саналат. эксперт, жок дегенде, бир жылыш болуп саналат жана ал алып чыгып кетүү үчүн эмне экенин жакшы билиши керек. Эгер жок болсо, анда эч кандай бизнес кичинекей учак менен айланып учуп бар.
туруксуз мамиле кийин гудбай айыккыс
Көптөгөн кырсыктар жана окуялар жалпы деле бара-тегерегиндеги мырзасынын алдында абдан маанилүү кадамы жасап, учуу-конуу стадиясында болууда. Go-айланасында Мессинг (мисалы, күч кошуудан мурун калактарын чейин алып) коопсуздук маселеси жана чек айланып аткарбаганы үчүн жалпы негиз болуп саналат. Биз иш жүзүндө барып-айланасында жетиштүү жол жок, - биз толук жерге келет, - деди ал жакка алып, иш!
Undershoot же ыктап бир Өзгөчө кырдаалдарды окшоштурган мамилелер учурунда
Эгер сиз бир туулат жашоодо өзгөчө жакшы чече аласыз ынануу үчүн, эксперт, зарыл болсо, Сиз алыш-аэропорт конууга аткара алат көрүп келет. конуу жерди пленардык же категорияга туш эмес, мыкты жүгүргөн ылдамдыгын эмес, конуу жерге карата түздөн-түз кайрылып, же өзгөчө десанттык барагын кечигип алуу чек жүрүш ийгиликсиз баарын алып келиши мүмкүн.