Учак менчик наркы өзгөчө мүнөздүү жалпы авиация учкуч үчүн, жогору. Бирок жолдору бар каржылык жүгүн азайтуу боюнча бир учак сатып мындай баасын бөлүшүү үчүн башкалар менен келишим түзүү сыяктуу. анын ичинде биргелешип ээлик келишимдерге, өнөктөштүк, кызматташтык жана бөлчөк менчиктин ар кандай келишим бул түрү чыгып ойной алат жолдору бар. Бул жерде аба менчик кырдаалдар жалпы түрлөрүн жакшы жактары жана жаман жактары бар.
01 Co-менчик
Алардын баары жөнөкөй келишимге ылайык, биргелешип ээлик башка бирөө менен бирге болуп, учактан ээлик кылган сыяктуу эле жөнөкөй болот. жалпы наркы чогуу менчик ээлеринин жалпы санынын ичинен бөлүнгөн, ал эми ар бир адамдын өндүрүшкө жана техникалык тейлөөгө чыгымдар, анын ичинде наркы, алардын үлүшү үчүн жоопкерчилик тартат.
кошумча менчик абалда, ар бир менчик ээси сатуу жана аба кемелерин каттоо жөнүндө күбөлүктүн мыйзам долбоору боюнча менчик ээси катары көрсөтүлгөн.
- Pros: Көмүскө жана жөнөкөй. келишиминин түрүнө жараша, учак, адатта, азыраак чектелген колдонуу үчүн менежери аркылуу барып кереги жок.
- Cons: биргелешип ээлик жагдайларда чечим кабыл алууга эч кандай лидерлик бийлиги бар менчик ээлеринин ортосунда пикир келишпестиктер болушу мүмкүн. Бул ээлеринин ортосунда кастык алып келиши мүмкүн. жазуу жүзүндөгү келишимге жараша, кошумча менчик ээлери кырдаалда пландоого чыр, тейлөө пикир келишпестиктер, ошондой эле каржылык талаш кирип алат. Кимдир бирөө аба кемесинин же бир менчик ээси өз үлүшүн төлөп чечсе, өз үлүшүн сатуу келгенде кыйынчылыктар да пайда болот.
Көп адамдар кирип, көп ийгиликке менен биргелешип ээлик келишимдерди тирүү калган; башка ишке ашкан жок жана алданып сезген жок. биргелешип ээлик кылуу ар бир менчик ээсинин көп акча үнөмдөй аласыз, ал эми ошондой эле дайындалган жетекчиси жок башкаруу үчүн кыйын болушу мүмкүн. Ошентсе да, бул учак менчиктин наркын төмөндөтүү үчүн келет кокусунан учкучтары үчүн жөнөкөй жолу.
02 өнөктөштүк
Шериктештик кошумча менчик абалга окшош, бирок иш жүзүндө пайда түзүү ниети менен түзүлгөн бизнес болуп саналат. Шериктештик арасында учуу насаатчыларды + , учуп клубдардын, жана башка аракеттери.
- Pros: бар бир нече ээлери, же шериктеш, бизнес үчүн төмөнкү чыгымдарды жана өскөн киреше дегенди билдирет.
- Cons: шериктиктин ар бир адам бул кошумча менчик караганда алыс ишкана түзүп, ал эми башка адамдардын аракети үчүн юридикалык жоопкерчилик тартат.
03 Cooperative менчик
учак менчик категориясында бир башка түрү, кызматташтык менчик келишим убакыт-үлүшү же кондоминиум салымдардын сыяктуу дагы иштейт. Тырмак ээси учак сатып алат жана бир же бир нече адамдар менен бөлүшөт сатат. менчик жүк aircraft- ангар ижарага, камсыздандыруу, тейлөө ылайык жөнүндө баарын башкарат жалгыз ээси менен жатса, - ал баары үчүн төлөп берет. мүчөлөрү баштапкы салымдардын үстүнө ай сайын алым төлөөгө, андан кийин гана көрсөтүлөт жана учуу.
- Pros: Cooperative мүчөлөрү бир милдет-эркин ээлик тажрыйба алуу. бир нече күн тартибин түзүү чыр-чатактар бар, алар камсыздандыруу, техникалык тейлөө же бөлчөк менчикке караганда кошумча менчик, бирок андан кем эмес башка чыгымдар алардын айлык акы тышкары, тынчсызданууга жок. учак чогуу менчик менен тартылышы мүмкүн талаш жок, бир гана адам тарабынан ишке ашырылат. саат иштеп баасы адатта кызматташтык жөнүндө макулдашуунун чегинен алда канча төмөн.
- Cons: Cooperative мүчөлөрү учак башкаруу үчүн алым төлөөгө, төрт адамга чейин учак менен бөлүшүү. учак биргелешкен менеджер бардык чечимдер акыркы ээ. мүчөсү аны менен макул болбосо, ээсинин пикири мүчөсү анын Trumps.
кызматташтык менчик, кандайдыр бир, мисалы, учак жана пилот текшерип.
04 Fractional менчик
Fractional менчик учак кожоюндук байыркы ыкмаларынын бири болуп саналат жана жалпы компаниянын айлана-чөйрөнү жана учак аба кемесине байланыштуу колдонулат. Fractional менчик негизинен юридикалык боюнча бир нече сатып алуучулар менен өнөктөштүк болуп саналат. Fractional менчик кырдаалдар учак башкаруучусун жана башкаруу планын, ошондой эле көп сатып алуучулар учактардын 1/6 же 1/8 боюнча келишимдерди кирет.
- Pros: төрт, алты же сегиз бөлyм бөлүнгөн кийин Jet учак баасы да арзаныраак болот. көпчүлүк сатып алуучулар, алар керек алуучу каалаган дээрлик учуп берип, сатып алуучунун өз аба менеджер башка учак алмаштыра берет, бири келишим түзүүгө, ошондой Scheduling чыр-чатактар, өтө сейрек кездешет. башкаруу компания экипаждын, күйүүчү май, жүргүзүүнү камсыз кылат, жана камсыздандыруу.
- Cons: Fractional келишимдер, аларды башкарууну күчөтүү үчүн алмашуу боюнча келишимге акчаны бир кыйла сандагы алуу жетекчилиги менен өтө кымбат болушу мүмкүн.
бөлчөк менчик боюнча көбүрөөк маалыматты NBAA тапса болот.