Pilot - Мансап Маалымат жана Аюб Outlook

Пилоттук, анын ичинде учактар ​​менен тик учак учуп кетет. Ал, же ал белгиленген тартибинин же чартердик каттамды, куткаруу иштери же абада сүрөткө сунуш компания үчүн адамдарды жана жүктөрдү ташыган бир Аба иштеши мүмкүн. Акыркы бир соода пилоттук деп аталат, ал эми мурдагы бир по пилоттук деп аталат.

Эки учкучтар адатта учагы экипажынын түзөт, ал эми кээ бир аксакалдар учактар ​​үчтөн бир бөлүгүн талап кылат.

тажрыйбалуу экипаждын мүчөсү-буйругу менен капитан болуп эсептелет. Анын же уруша да биринчи кызмат адамы катары белгилүү. Алар учакты башкара, аба кыймылын инспекторлор менен байланышып, жана аспаптарда мониторинг жүргүзүү кирет учуу милдеттерин үчүн жоопкерчиликти бөлүшөт. А бортинженер учагы экипажынын үчүнчү жак болуп саналат, бирок анын милдеттерди көптөгөн жаңы учак боюнча дардын жатат.

Ыкчам маалымат

пилоттук жашоосунда Day

Indeed.com боюнча орундарын ылайык, учкучтарга милдеттери камтылышы мүмкүн:

Truth About Бул тандадым

Кантип пилоттук боло

Учкучтары аскердик же айылдан күбөлөндүрүлгөн учуу мектептерди катышуу менен, алардын билим алышат. Көпчүлүк иш берүүчүлөр минималдуу талаптар колледжинде эки жыл болсо да, магистратураны билимге ээ жумуш талапкерлерди жумушка артык көрүшөт. Студент англис тили, математика, табият жана ди инженердик камтышы керек.

учкуч болуп иштеп, бир соода, учкучтарга күбөлүгүн алууга болот. Сиз жок дегенде 18 жыл жана учуу тажрыйбасы 250 саат болушу керек, 20/20 үчүн correctable кадырга, ошондой эле жумуш таасир эткен эч кандай тоскоолдуктар. Ошондой эле, бир айылдан-дайындалган эксперт үчүн учуп жөндөмдүүлүгүн көрсөтө турган учурунда учуу экзаменди тышкары, жеке адамдарга жана жазуу жүзүндөгү экзамендерди тапшыруу керек.

Airline башчылары жана биринчи кызматкерлери транспорттук пилоттук күбөлүгү керек. бири-талаптарына жооп бериш үчүн, пилоттук учуу убагында 1500 саат 23 жашта болушу керек. Ал же жазуу жүзүндөгү жана учуу экзамендерди тапшыруу керек.

Сиз Soft Skills эмне кылышыбыз керек?

Учакты учуу жөндөмү тышкары, учкучтар да өзгөчө муктаж көнүгүүсү жеке сапаттарын биле. Сиз чечүү жөндөмүн мыкты байланыш жана көйгөй жана майда багытталган болушу керек. бир командада алкагында иш жөндөмдүүлүгү учкучтар гана бири-бири менен, ошондой эле аба кыймылын башкаруунун жана учуу диспечтерлери менен иштөөгө тийиш эмес, анткени абдан маанилүү.

Иш берүүчүлөр силерден талап кандай болот?

Бул жерде Indeed.com чыныгы жумуш билдирүүлөрдө көрсөтүлгөн талаптар иш берүүчүлөр болуп саналат:

Бул алексиз жакшы болобу?

Жеке ал өзүнүн туура келген болсо, дагы бир басып канаат кылууга мүмкүн кызыкчылыктарын , жеке түрү , жана жумушка байланыштуу баалуулуктардын . Учкучтары төмөнкү касиеттерге ээ болушу керек:

Тектеш Occupations

баяндоо Бир жылдык орточо эмгек акысы (2016) Минималдуу Негизги билим берүү / окутуу
Диспетчерлер аба жана коридорго жана жолчолору боюнча аба кыймылын башкарат

$ 122.410

акырындык менен жоопкерчиликтүү иш жүргүзүү боюнча 3 жылдык тажрыйбасы; магистратураны даражасы; же билим жана даражасын айкалышы
Ship Капитан

адамдарды жана жүктөрдү көтөрүп суу идиштерди буйрук

$ 72.680 АКШнын жээк күзөтү тарабынан бекитилген окутуу программасын аяктоо
Учуу кызматчысы Учактын боюнча жүргүнчүлөрдү турат коопсуз жана ынгайлуу $ 48,500 Магистр даражасы жана жумуш боюнча тренинг

Булак: Эмгек статистика, эмгек, эмгекти жана Outlook колдонмосу АКШнын бюросу; Иш менен камсыз кылуу жана окутуу башкаруу, АКШнын Эмгек департаменти, O * NET Online (21-ноябрында келип, 2017).