6 Маркетинг кыйрады жана түтөтүп жүргөнүн + жакындап калды
Жарнама, албетте, бир илим эмес. Сиз карамагында дүйнөдөгү бардык маалыматтарды болушу мүмкүн, ал эми өнөр жайында кучагына кири бир колдонот, ал эми жөн гана үгүт кыла турган, ошондой эле алдын ала албайт. Көпчүлүк учурда, мекемелер басым топтордун алдында ишин салып, ошого жараша иш-чараларды жөнгө салуу болот. Ошондой болгон күндө да, кабар айтуу иши, эреже катары, макул кыла турган, бирок бул сейрек парктын чыгып, аны уруп. Ал эми айрым учурларда, ошондой эле, ал өтө кооз мода бузулуулар жана күйгөн машакаттуу ката болот.
Ондогон жылдар бою, кээ бир кампаниялар эле эс жогоруда башы менен ийиндерин токтошту каргашалуу бир же башка себептерден улам. Айрым нормадан тышкары учурларда, жаман жарнамалар жүзүндө сатуу жардам берген; бирок бренддер алып эч кандай терс басма сөз жана коркунучтуу кайтарым айланасында бул коёрго жер алып бар эле. Бул жерде ар дайым ири жарнамалык жана маркетингдик бузулуулардын алты болуп саналат.
1. DiGiorno анын Pizza - #WhyIStayed
Кээде Тренд то же бул жөнүндө тез Бир бренд алтын болушу мүмкүн. Алып, мисалы, белгилүү Oreo Бир 2013 Super Bowl Blackout учурунда басылып чыккан: "Сен дагы эле Dark менен Данк алам". Бул үчүн дээрлик бекер, бирок митинг обого көп миллион доллар жарнактары караганда ачык (же, убакыт-саатка көз каранды эмес) ошол жылы. Бирок, коомдук медиа бул жерде бир мүнөт жана кийинки калды, ал эми кээде бир көйгөй болуп калышы мүмкүн. Башкача айтканда, толкун минип жетиштүү тез нерсеге жооп, бирок, тон жана маанисин алуу үчүн кылдат жетиштүү.
Тилекке каршы, анын DiGiorno Pizza баары аны түшүнбөстөн ыкташууда #WhyIStayed то секирип. #WhyIStayed болуп, дагы эле болсо, бир үгүт-бүлөдөгү зомбулук тууралуу маалымдуулукту жогорулатуу. Жапа чеккен эки башка tags- #WhyIStayed жана # WhyILeft-, алар жыл бою үрөй учурарлык абалда тузакка түшкөн көптөгөн себептер баса колдонулат.
Алардын айрымдары, эч нерсеге татыксыз сезип же өлтүрүп коркуп калды. Башкалары болсо, балдарды коргоо. DiGiorno болгон, бирок, такыр эле туура эмес жана мындай деп жазган: "Сен жердеп болчу." Обон-дүлөй да, аны сүрөттөп жакын келген жок, ал соттолбойт тез жана катаал болду. Анысы аз келгенсип, жамааттын жетекчиси жоопкер жеке өзү расмий DiGiorno анын Pizza эсебин колдонуп, кечирим ар бир жөнөтүлгөн жооп баштады. Бул жонокой изилдөө эле 60 секунд жасалган болсо барышмак эмес чыныгы баш аламан болгон.
2. Bud Light - #UpForWhatever
Дагы бир то, дагы маркетинг кырсык. Бул жолу каралып жаткан бренд бир экыркы то секирип аракет кылган жок, тескерисинче, анын өз жараткан. Теориялык жактан караганда, бул кызыктуу идея; Бардык кийин болуу үчүн бир нече бөтөлкө сыра бир топ адамдар моюнга алышат кийин "эмне үчүн". Ал эми үгүт өзү бир Bud Light аракеч өмүрүнүн түнү берди Super Bowl жарнаманы деген идея жакшы, жараткан. Реджи Уоттс, Минка Келли менен кесиптик-ны бир таксини унаа, Дон Чидл менен бир кечеге барып, жана оюн боюнча таркаган менен пинг-понгу. Керемет!
Бирок, жарнак кампаниясынын башка айла козгоду кийин баары бир жагымсыз бурулуш болот.
Бул учурда, кумура энбелгиси. сөз "түн үчүн байлыгы чейин" жок "алып келген кемчиликсиз пиво" контекстинде кампаниясын көрүп жаткандар үчүн салкын угулса мүмкүн. Бирок бөтөлкө сыра боюнча өзүнчө сөз болуп, ал күн зордуктоо жана олуттуу кыйынчылыктарга дуушар мас кыздардын аймагына барат. Budweiser кечирим, жана күнөө чанач жүгүртүүдөн алынып салынган. Ошентсе да, залакасы тийбей койгон жок.
3. Coca-Cola - New Coke
жылдан 1985-кола согуштар алардын Күлгүн бар жана Pepsi жана Кокс да толук чалынды жарнама өнөктүктөргө аны машыгаарын жок. Pepsi кыйынчылык алар сокур даам сыноого кокс үчүн Пепси даамын артык элге далилдеген, жана Coca-Cola адамдарды тынчсызданышууда. Чынында эле, бул аларга, алар Болумушту Кокс ишке, буюмдун 100 жаштагы чечим 1985-жылдын апрелинде дүйнөгө өзгөртүүнү чечкен деп тынчсызданчу.
Бирок, маалымат туура эмес. Ооба, эл башында SIP сыноого кокс үчүн Pepsi даамын жакты. Ал эми жалпысынан, көп адамдар бир дурус ичип жатканда бир аз азыраак таттуу Кокс болуш артык. таттуу чейин кокс чечими тура калды.
доллар Миллиондогон reformulation, жаңы кутулоо, жана жарнамалык кампанияларды жумшаган. Ал эч нерсе болгон. Чынында, бул Pepsi Болумушту Кокс кырсыктан бир утурумдук алуу менен бирге компаниянын беделине. Бир нече ай өткөндөн кийин, июлда, Coca-Cola, ал абдан чоң ката кетирди деп жарыяланган, жана эски Кокс кайтып келди. Кээ бир адамдар аны кайрадан Кокс сүйүү адамдарды алууга куулук кадам болду деп ойлойм, бирок ысырап акчанын суммасына жана компаниянын бейнеси боюнча так менен, бул, албетте, туура эмес.
4. Starbucks - Race бирге
Howard Schultz кофе алп CEO дегенде мындай талаштуу көрсөткүч болуп саналат. Ал көп жылдар бою, ал гей нике жана курал-жарактарга байланыштуу, анын ичинде кээ бир эмес, карама-темалар боюнча өз компания катышып жатат. Демек, расалык мамилелер көлмөгө чумкуй турган чоң секирик сезилиши эмес. Бул милдеттүү компания логотиби менен бирге сөз айкаштарын ", RaceTogether": "Биз чыгууга тийиш?" Жана камтыган кутулбас кара жарнаманы New York Times бир барак жарнама менен башталды бардык эле. "Starbucks пландаштыруу кандай болду?" Жарнама көрүп, ар бир акыл болду. Сиз чынжыр өзүнүн кардарларына АКШда расалык мамилелер тууралуу сүйлөшүү үчүн келген, ар кандай Starbucks барган болсо, ал, бир аздан кийин дагы жакшыраак айкын болгон.
көшөгөнүн артынан Schultz темада ай кызматкерлери менен иштеп келген, жана кардарлар менен расалык маселелер тууралуу сөз кылууга үндөгөн. Чоң ката. Сиз Starbucks кирип бара жатканда, сен кофе урса, балким эткендей келет. Сиз туура иш-аракет, же түрмөгө африкалык америкалыктардын өлчөмсүз саны кандай караарын кантип сураган Barista менен туш келбейт. Бул ысык баскычы болгон темалардын бири болуп саналат кем эмес деп, ал эми өтө чөгүү, ал тургай, жеке иш алып келиши мүмкүн. Бактыга жараша, алты күн өткөндөн кийин, Schultz, ал жасаган туура түшүнүп, Race кампаниясы тигишти.
5. Ford - Эдсел
-Сентябрындагы, 1957-жылдын 5-, Ford америкалык коомчулук үчүн жаңы унаа чыгарды. Бул чоң бир болуу үчүн шашып бара жаткан эле. орто классы үчүн премиум тажрыйбасы болууга арналган унаа. стили жана кылдаттыкка менен унаа. күчүн жана стили дарманы машине. Ал эми Ford долбоорго $ 250 миллиондон ашуун ооп жатат, аны түзүүгө абдан бекем болгон (бүгүнкү акча менен болжол менен $ 2,1 млрд). унаа жолу, албетте, өзүнүн ысымын булгаган Эдсел. Бул жаналгычка, күтүп, наадандык менен кемчиликсиз бир бороон болду. Бул Американын бардык адамдар каалаган эле эмне жагаарын билүү үчүн багытталган басым топтор, эсепсиз сурамжылоо менен башталды.
Бирок, КЭУ, илимий өндүрүштүн баштапкы тепкичтеринде буга чейин эле айла-пайдасына кабыл алынбайт. Андан кийин, "сураныч, элдин убакыт бүт баарын" Эдсел 18 ар кандай түрлөрүндө пайда менталитеттин ишке катышып жаткан эле. чогулган маалыматтар абдан үзгүлтүк айрым илимий пайдасына ташташат жаткан ыкмалары иштелип менен, машине сатып убакыт келгенде маани берилген эмес, тактикасын "унаа сатуучу колдонулат". Албетте, Ал эми, биринчи моделдер жалпы коомчулук буга даяр эмес эле берчү. Алар мунай агып эле, ошого ылайык тулку боюн жана кийим жана Халк түртүп кыйналып турган баскычтардын ар кандай. Буга чейин кошуу үчүн, компания жакынкы бир нече жылда Эдсел ар кандай түртүп чыкканга аракет кылып жатышты, бирок, эч ким аны каалаган. унаа техникасы жийиркеничтүү бир бөлүгү болуп эсептелет, ал эми күндүн акырында Ford бүтүп долбоору боюнча $ 350 млн (өсүш эске 2,9 млрд $) жоголгон.
6. Смит - Free Рейсы
Бул көп учурда маркетинг кампаниясы ошондой тизесине компанияны алып Катуу соруп, бирок 1992-жылы бул классикалык өлкөлүк так ушундай кылган эмес. Hoover, атап айтканда, Улуу Британияда, .Кагылышуулар синоними бир аты. Чынында эле, көп адамдар эмес, тирүү бөлмө "hoovering" аны .Кагылышуулар жатат деп. бренд аты таануу бул түрү алтын сыяктуу. Ошондуктан, сиз каржылык эсептер ичинде бир аз эле маркетинг кампаниясы туруштук бере албай ойлойм. Бирок, бул жолу айрым crummy математика алкагынан чыгып кеткен. идеясы мындай: Смит ал жылат, тез өзгөртүп келген улгайган массасынын массалык кайтып тизмеси бар. Кантип тез жылдын боштук жуугуч болуп үймөлөктөшкөн тазаланышыбыз керек? Сиз тарыхчысы буюмдарды £ 100 (135 $) көп сатып жатканда бир жаркыраган мыкты жолу да барагы боюнча учкуну кардарларыбызды келишимге, алар АКШ менен эки эркин кайра маршруту-ала баш тартуу мүмкүн эмес сунуш болмок.
Эгер башкы ой тытып болсо "жиндидей келишим, кантип алар бере алат?", деп жооп берет, алар эч нерсе дей алышкан эмес. өсүш үчүн керектүү, ал чыгымдардын барабар эле $ 236 какие 1500 тегерегинде $ доллар алуу үчүн келет. Же болбосо, тарыхчысы негизинен акысыз 1250 $ ашуун ар бир кардарга берип жатты. жалпы мамлекеттик Hoovers алуу үчүн агылып, жана суроо-талап компания чече үчүн өтө көп эле. 222.000 ашуун адам, алардын тегерек на билеты алуу үчүн, жана алдыга жылдыруу жылдын акырына карата абал боюнча, Сиу улутуна толук £ 50 миллион ($ 68 млн) болду. Башкача айтканда, бүгүнкү күндө болжол менен $ 120 млн барабар болмок. Компания жоготуу ушундай көтөрө алмак эмес, жана тарыхчысы британ бөлүмү италия Канди үчүн сатылган. сабак, балким, долбоорго жасаганга чейин компаниянын бухгалтерлердин бир нече өткөн маркетинг идеяны чуркап ... Бул жерде үйрөндүм. Тарыхчысы толугу менен кан төгүүгө бери калыбына келген жок.