Learjet 70 жана 75 Лир 40- жана 45- катар аба заманбап нуска болуп саналат. учак кулактандыруу Geneva 2012 European Business Aviation Макулдашуунун жана көргөзмө (EBACE) кабыл алынган, Таджикистан жана адаттагыдай артта кийин, биринчи Лир 75-сентябрда 2014-жылы жеткирилген.
Жакынкы 8-10 орундуу Лир бизнес учактары түпкүрүндө бир эле жалпы Лир долбоор өзгөчөлүктөрүн 40 жана 45 бренд жаңы ички иштер жана жогорку электр кыймылдаткычтары болуп, бир нече заманбап өзгөртүүлөр бар.
Лир 40 дагы бир өзгөртүү натыйжалуулугу жана көбөйтүү аткарууну кошуп жаңы Прат камтыды. Акыр-аягы, учуу аткаруу тууралуу тогуз пайызга азайтылат.
Кардарлар бир учак издеп сыяктуу заманбап аба мейкиндигин өзгөртүү аркылуу, аларды алып NextGen жана Бирдиктүү европалык аял Skies программасын камтыйт Лир 70, 75, же бир популярдуу жана этой 5000 жогорку сүйлөшүп жөнүндө менен жабдылган келишет эле жага турган NextGen технологиялар, мисалы, синтетикалык көрүнүш, ADS-B жана маалыматтарды шилтемеси мүмкүнчүлүгү катары.
баа
- Лир 70: $ 11,5 млн
- Лир 75: $ 13 млн
Timeline
- 2012-жылдын май: EBACE жарыяланат Aircraft 2012
- Азыркы учурда кызмат.
Өзгөчөлүктөрү
Лир 75 сегиз жүргүнчү жана эки экипаж мүчөлөрү туруштук бере алат, ал эми Лир 70, алты жүргүнчү жана эки экипаж мүчөлөрүнүн дараметтүү мүмкүнчүлүктөрү бар.
Эки учактары жеке кабина башкаруу көзөмөлдөө менен көпчүлүк орундар Learjet 85, ал эми жети дюйм сенсордук экрандын алынган жаңы убактылуу камтылган.
ири жүктү бөлүктүн жана көп калактуу орун болуп өнүгүү жарык, жаңы өзгөчөлүк болуп саналат. Wi-Fi мүмкүнчүлүгү катары сунуш кылынат.
Ал эми өзгөчө учуу палубага тышкары, учкучтар өтө турчу (жана узак мөөнөтү!) Боло турган күн visors.
Performance мүнөздөмөлөрү
- Колому: 2,000 нм (Learjet 75 эле бардык сегиз жүргүнчүсү менен нормалдуу саякатка боюнча 2,000 нм алкагында бир катар бар.)
- Жогорку Cruise Speed: Ма .81
- Жөнөкөй Cruise Speed: М 75
- Maximum бийиктик: 51,000 чыканак
- Баштапкы Cruise чатыр: 45,000 чыканак
- Учуу Расстояние: 4,230 и
- Landing Расстояние: 2,660 и
- Max учуучу масса: 21,000 LB
- Max Landing Салмагы: 19,200 LB
- Ишмердүүлүгүнүн негизги Салмагы: 13.715
Дизайн мүнөздөмөлөрү
- Engines: Эки учактары ЭлЭлПи TFE731-40-BR бузгучтарды өлтүрүлгөндөрдүн 3850 шекел менен колдонушат. кыймылдаткычтарынын иштөө чыгымдарын төмөндөтүү жана иштебей азайтууга болот узак тейлөө аралыктар (600 саатка чейин) белгилүү.
- ASELSANдын өнөктөштүгүндө: өтө жаңы жана популярдуу На 5000 учуу палубага менен жабдылды, жаңы Лир бизнес учактары берешен жана ASELSANдын топтомун сунуштайбыз. G5000 учуу палуба сенсордук башкаруу, синтетикалык бул көрүнүштү көрүп, анын кош учуу башкаруу системаларын камтыйт; ал заманбап аба мейкиндигинин жана келечектеги технологиялык муктаждыктары үчүн аткаруу үчүн иштелип чыккан. Катуу мамлекеттик аба радарлары, жер үстүндөгү түшүндүрүү, жана маалыматтарды шилтеме мүмкүнчүлүктөрү да киргизилиши мүмкүн.
- Көлөм: Лир 70 46-буту метрге жакын менен эле 55 жылдан ашуун буттары узун. Лир 75 узак болуп, 57,6 бир узундугу жана 45.8 бир метрге жеткен. Ичинде Лир 70 Лир 75 дээрлик 20-буту узун каршы болуп, узундугу 17,6 бутун болуп саналат. Эки учак 5.1 бут болжол менен 4,9 бут, туурасы бир кабина бийиктиги бар.
кардарлар
Ошондуктан, бөлчөк менчик жана аба башкаруу компаниясы Flexjet, бомбардир бир бөлүмү, өзүнүн кардарларына 75 Лир 70 Лир чалууга кол биринчи болду.
Бизнес аба кемелерин иштетүүчүлөр курчпу Learjet дизайн аткаруу көбөйтүүнү Learjet 40 жана 45 моделдерди, бирок учак көп өзгөрдү да, көргөн да эмес экенин билүү үчүн кызыктуу болот, жана, балким, эн негизгиси такташты ASELSANдын өнөктөштүгүндө.
Learjet 70 жана 75 ишеничтүү Лир шөкөттөрүн сактоо, ал эми жогорку аткаруунун максаттарына жетишүү, алардын ишенимдүү мурункулар жарактуу ордуна окшойт. Ал эми Лир анын андай эмес, таптакыр жаңы учак дизайн Прат, такташты ASELSANдын өнөктөштүгүндө жана дизайн өзгөчөлүктөрүнө Акчаны сарптоодо мамиле, жайыраак экономикасы үчүн тиешелүү окшойт.