бир Pro сыяктуу жүргүнчүлөрдүн кантип келди үчүн
Айылдан талап пилоттук кемесинин буйрук бере турган жүргүнчү коопсуздук нускама Коопсуздук курун кантип иштөөгө жана аларга кийим, анын ичинде алуу алдында маанилүү заттар менен жүргүнчүлөрдү маалымат алыш үчүн.
Эгер чынында эле кесипкөй жана шайкеш жүргүнчүлөрдү коопсуздук маалымат берүү үчүн келсе, камтышы керек заттар бир катар бар. кесиптик учкучка окшош жүргүнчүлөрдү кыска жана кантип чек учкуч таасир бейкапар сиздин жүргүнчүлөрдү салып аласыз билүү. бонус катары, сиздин учуу окутуу-жылдын башынан тартып ийгиликтүү маалымат бергенден кийин, сиз Учуп кызмат кийинки кадамга өтүү үчүн тез өтүшү керек.
майда аба кемесинин учкуч катары, айылдан жөнгө салуу 14-CFR 91,107 тагынгыла пайдалануу боюнча жүргүнчүлөрдү Чехияда кабыл алууга макул тарабынан жатышат жабышышат жана аларды unlatch кандай, анын ичинде, ошондой эле аларды пайдаланууга ылайыктуу жолу болуп саналат.
14 Ка 91.519 тарабынан көргөзүлгөн чоң же турбинасы-иштейт multiengine учактын учкучтары, көбүрөөк кыска жүргүзүү күтүлүүдө. Бул ден эстеп бир жеңил жол менен окулушу коопсуздугуна менен:
01 орун, коопсуздук курлары, жана Тамеки
Айылдан жөнгө салуу (91.107 14 CFR) күнүнө, буйрук-жылы пилоттук орнотулган болсо, бардык жүргүнчүлөр курду жана ийин жабдыктарын жабышышат жана unlatch кантип маалымат берилди камсыз кылуу эле алып жок болот. Ошондой эле, жүргүнчүлөр, алар өздөрүнүн Коопсуздук курун тагынганга керек жөнүндө маалымат берилиши керек. турган качып курлары практика талап кылынат такси, алып-учуп, конуу болуп саналат.
Тамеки чегүү электрондук тамеки пайдалануу, анын ичинде, бардык каттам жана көпчүлүк эмес каттам боюнча тыюу салынат. Жүргүнчүлөр жараша маалымат керек.
02 Air Vents
Сиз airsickness мүмкүнчүлүгү боюнча, бардык жүргүнчүлөрдүн, айрыкча, жаңы баракчаларды кыска келет. аларды ал аз эмес экенин билишет жана алар учурда airsick баштыктарды жайгаштыруу керек болсо жардам берели. жүргүнчүлөр airsickness жакын болсо, кээ бир ыкмалары менен үлүшү алдын алуу жана аны жоюу боюнча.
03 Өрт өчүргүч
өрт өчүргүч жайгашкан билүү үчүн бир жүргүнчүгө жанында жайгашкан, айрыкча, эгер зарыл. Жүргүнчүлөр ошондой эле кабина от пайда болгон учурда өрт өчүргүч жабдууну иштетүү кантип жайгашкан билиши керек. жүргүнчү сиздин иш-аракеттери отко учурда эмне болот, алар жардам бере болушу мүмкүн экенин билишет +. Мисалы, жүргүнчү, ал эми көчүүнү Балким, өчүргүч кыймылдаткычын жабылып менен иштей аласыз.
04 Exits, Өзгөчө кырдаалдар жана техника
Көчүрүүгө жол сиздин учак үчүн эмне жүргүнчүсү айт. дагы бир эшиги да жок болсо, колдонуу үчүн чыгуу, аларды окуп-үйрөнүү, алар тез эле эшикти ачып эркин болушу керек. акыркы (сиз керек) көчүрүү планы болсо, жүргүнчүлөрдүн көчүүнү жана кайда арада барып, коопсуз болгондо билип алсын (адатта, аба кемесинин арт жакты, жана учактын арткы алыс, коопсуз аралыкта улантууда.)
Ошондой эле, алар ар кандай башка жабдуулар менен бирге бортундагы ар кандай жашап жабдууларды жайгаштыруу боюнча кыскача жүргүнчү качып, мисалы, электрондук төбөсүндө-ишканалардын катары, учак зоок системасын учурунда колдонуу үчүн, кошумча кычкылтек ж.б.
05 Traffic жана Talking
Жүргүнчүлөр кээде качып пайдалуу жана тартылган сезип, ошондуктан алардын жардам жол издеп сурап текшерип келет. Алар кулагы дүлөй жана көзү ашыкча жыйындысы болуп саналат, ошондуктан, алар карап турса, сүйлөп же адаттан тыш эч нерсе уккусу аларга айт.
Стерилденген учагы Part 121 бөлүгү жана 135 из үчүн милдеттүү болуп саналат, ал эми жүргүнчүлөрдү тартуу менен ар кандай учуу үчүн жакшы идея. Сиздин жүргүнчүлөр менен милдеттерин, мисалы, такси учурунда үзгүлтүксүз, жол бербейт, учар, мамиле жана конгондугу, ошондой эле каалаган убакта Сиз аба кыймылын көзөмөлдөө менен радио байланыш катышып жаткан айт. Ал аларга мындай 10000 бут төмөн экипаж мүчөлөрү тоскоолдук кылып эмес, ошондой эле колдонмолорду, бере турган бир жакшы ой. Ал эми, алардын кандай иш гарнитураны жана туура угуп болот көлөмүн жөндөтүүгө көрсөтө унутпа.
06 Сиздин суроолор
Алар кандайдыр бир суроолор болсо, ар дайым жүргүнчүлөрдүн суроо менен коопсуздук жыйынында аяктайт. Алар, ал эмес, болушу мүмкүн болгон маселелерди чечүү кийин учуп дагы жакшы болот. буйругу менен пилоттук катары, ал жүргүнчүлөр толугу менен коопсуз жана рейс менен жайлуу камсыздоо үчүн милдеттүү болот.