OVERVIEW:
Момун Жашы: 27 караганда бери дегенде, 19 жана андан аз болгон учурда учурунда комиссия . алдын ала AD кызматы үчүн 48 айга чейин баш тартканда.
Билим берүү:
- ар кандай адистиги боюнча BA / BS.
- эч кандай чектөөлөр, ал эми техникалык даража артык.
- Min 2.0 GPA
окутуу:
- OCS (12 Шленск)
- API Негизги / ара Advanced Winged (18-24-ай)
- FRS (6-12 ай)
Vision / Med:
- 20/40 макс Ушунун, 20/20 (эсептелет ЭМЕС бошотууну) үчүн correctable.
Phorias: No айкын Heterotropia же симптоматикалык Heterophoria.
Refraction: <6.00 чөйрөсүндө ±; <-3.00 цилиндр.
- Color көрүнүш талап кылынат.
- акылы кабылдоо зарыл.
- бир гана көз хирургия waivable PRK.
LASIK авиация, SPECWAR же SPECOPS үчүн waivable эмес. Эгер алдын ала хирургия сынуусу бардык жамаат үчүн waivable жок PRK жана LASIK жогоруда көрсөтүлгөн талаптарга ашат.
Кесиптик: N / A
Кызмат милдети: 8 ж киреше канатынын чейин аракети милдети.
Атайын маалымат:
- антропометрдик чегинде болушу керек. Эч кандай каралышы мүмкүн.
- Рост чектөөлөр: 62 "- 78" (эркек) 58 "- 78" (аял) (Эскертүү: * 63 боюнча арыз ", кыязы, антропометрикалык өлчөө жок болуп кетпейт)
- Арыздар BDCP үчүн арыз, эгерде 18 айдын ичинде OCS үчүн жеткиликтүү болсо, каралат.
- алдын ала OCS сүзүп алат болуш керек.
- окутуу учурунда Учуу төлөө = $ 125 / ай.
Антропометрия:
Төмөндөтүү үчүн Юнгдун жана кызматкери кандидаты мектеп үчүн сапаттуу талапкерлер камсыз кылуу жана окутуу түтүктөрүн боюнча ээрчип, CNRC бардык аймактарында аба коомчулуктун өкүлдөрү менен тыгыз иштеп жатат.
Тынчсызданууну бир аймак учкуч жана anthropometrics өлчөө болуп саналат аскер учуу кызматкерлери . Алар катуу жараян Пенсакола кайсы аба жээкчелер аныктоо үчүн талапкерлерди аныктоо үчүн колдонулат учуп даяр болушу мүмкүн. Бул өлчөө, анын ичинде бир нече себептерден негизделген бийиктиги , салмагын, иш алыс, жамбашын тизе узундугу жана ыргый, ошондой эле өзгөчө ejections отурган боюнча учкуч, анын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн колдонулат бийиктиги отурган.
Бул өлчөөлөрдү биз жамбашка буттун узундугу тышкары буга чейин ченегенде, баарын камтыйт. маалыматтарды окуп-билгенден кийин, авиация коомчулук өлчөө диапазондору үчүн колдонууга тагыраак колдонмолору менен келди. кийинки бардык түтүк менен шайкеш келишин камсыз кылууга милдеттүү кабыл алынган жоболор бар. чегинен жакын болушу мүмкүн өтүнмө ээлери үчүн, мен ченеп текшерүү үчүн түздөн-түз маалыматтарды киргизүүгө anthropometrics сайт мүмкүнчүлүгүнө ээ болушу керек. чегинен жакын мүмкүн көрсөткөн болсо квалификациялуу талапкерлер үчүн, биз ошондой эле биринчи колу алардын көлөмүн текшерүү Пенсакола аларды жиберүү жолду изилдөө мүмкүн.
MALE ичара ҮЧҮН:
1. Керамогранит-Tip Reach FR: 29,5 дюйм же көбүрөөк
2. жамбашка Knee Length: жогору, 22 чыканак, ал эми аз 26,5 караганда дюйм
3. Sitting Бийиктиги: ашкан 34 чыканак, ал эми аз 38,8 караганда дюйм
ҮЧҮН FEMALE ичара:
1. Керамогранит-Tip Reach FR: 29,5 дюйм же көбүрөөк
2. жамбашка Knee Length: жогору, 22 чыканак, ал эми аз 26,5 караганда дюйм
3. Sitting Бийиктиги: ашкан 33,5 чыканак, ал эми аз 38,8 караганда дюйм
SNFO (эркек же аял) үчүн:
1. Керамогранит-Tip Reach FR: 27,5 дюйм же көбүрөөк
2. жамбашка Knee Length: 20,5 дюйм же көбүрөөк
3. Sitting Рост: 32 дюйм же көбүрөөк
төмөнкү жоболор багыттары чейин бийиктиги тынчсыздануусун берем.
Жалпысынан 66 "жана 74" ортосунда өтүнмө бардык түтүк туура болот.
Ичара ҮЧҮН:
1. 64 INCHES же андан жогору, БИРОК кем 76 INCHES БОЛСО:
- мүмкүн, бери дегенде, эки түтүктөрдүн ANTHROPOMETRICALLY ТУУРА (кээде үч)
2. Эгерде жогору 76 INCHES, БИРОК кем 78 INCHES:
- мүмкүн ANTHROPOMETRICALLY ГАНА куурун ТУУРА (адатта, бир буюм да), бирок эки түтүктөрү (HT Олтурган БОЛОТ).
3. Эгерде жетпеген 64 INCHES:
· ЭЧ кууруна ANTHROPOMETRICS ШАЙКЕШТИК КООПСУЗ күмөн!
· Бир адам NASC FLIGHT илимпоз расмий антропометрикалык өлчөө жана баалоо үчүн Nomi жөнөтүлүшү керек
SNFO ҮЧҮН:
1. Эгерде 64 дюйм жана 78 дюйм ТАРАПТАР:
- мүмкүн ЭКИ түтүктөрдүн ANTHROPOMETRICALLY ТУУРА (АЗИРЕТИ & JET), БИРОК МҮМКҮН УЧАК чектөөлөр, мындай SITTING Heights ашкан 37,4 дюйм чектелген адамдар EA-6b AS.
2. Эгерде 60 дюйм жана 64 дюйм ТАРАПТАР:
Мүмкүн ANTHROPOMETRICALLY ЭКИ түтүктөрдүн ТУУРА (АЗИРЕТИ & JET), БИРОК МҮМКҮН УЧАК чектөөлөр сыяктуу Т-2, F / A-18, AND EA-6b FUNCTIONAL чектелген адамдар АЗЫРААК 27,5 дюйм тараткан маалыматтарга караганда, (T-REX курал).
Акыр-аягы, салмагы чектери 235 килого ашуун талапкерлер үчүн эч кандай даярдыктан тыюу салат. Бул чириндилер орундардын коопсуздук маселелерине байланыштуу. Эч бир талапкер 235 килого үстүндөгү окутуу кирүүгө жол берилет.
ПРОГРАММАСЫ DESCRIPTION:
Community Обзор. Navy учкучтар тандоо, жогорку билимдүү мүчөлөрү болуп Naval Aviation командасы. Navy жүргүзөт жана 4000ден ашуун иш аба кемесине , анын ичинде оператор негизделген учактар, жер-негизделген кайгуулда жана чалгындоо кемеси, транспорттук учактар менен суу жана жер-негизделген тик. Navy жогорку сапаттагы уюмунун шыгым авиация адистерди талаптарга талапкер, талапкерлердин тизмеси үчүн дүйнөнүн өнүккөн жана көп жактуу окутууну сунуш кылат. Карапайым өтүү үчүн авиация кызматкерлери боюнча интенсивдүү илимий жана аскердик даярдык 13 жуманын ичинде кызматкери кандидаты мектебинин (OCS), аскер аба Station (УИА) Пенсакола, Fla. УИАнын Пенсакола Naval Aviation туулган атактуу жер катары да белгилүү. 1914-жылы негизделген, ал көп учурда: "Аба Аннаполис" деп аталат. Aviation окутуу Пенсакола боюнча Naval Aviation Мектептер командачылыгынын (NASC) жүргүзүлөт. OCS ишеним жана текебердиктен куруу үчүн көп күч-аракет жана чыдамкайлык талап күн, шек келтирүүдө. OCS боюнча алдын ала даярдоо ийгиликтүү аяктагандан кийин, келечекте аскер учкучтары, NFOs жана AMDOs желеги катары тапшырылган. авиация программаларды кирген бардык желеги анан NASC, Пенсакола алты жума аба пропаганданы толук курсунан өтмөкчү.
Кыймылы жок милдети милдети. Талапкерлер морской Aviator катары белгинин күндөн тартып жигердүү милдетин сегиз жылга чейинки минималдуу кызмат кылат. Naval иш жетекчисинин орун басары (эмгек, Кадрлар жана окутуу) тарабынан бошотулган каралбаса Navy пилоттук программаны күндөн тартып төрт жыл кызмат кылат, алар учуу статусунан disenrolled толук эмес, талапкерлер.
Комиссиянын кийинки окутуу түтүк. студент учкуч катары, негизги airmanship ыкмаларын, инструмент жана түзүү учкан жана негизги акробатикалык көрүштү үйрөнөсүз. Ошондой эле аба кемесинин белгилүү бир түрү менен алда канча талаптуу окутуу өтүү дасыгын таап, соло качып өнөрүн аласыз. Сиздин орто жана жогорку окуу пилоттук беш аскер аба жамааттардын биринде болот. Бул беш "түтүктөр" учагы (иш таштоо), turboprop (кайгуул жана чалгындоо), көп-кыймылдаткыч учак (стратегиялык байланыш), ташуучу turboprop (десанттык эрте эскертүүчү) жана тик (бюрократия) болуп саналат. сиз ичинде түтүк сыяктуу негизги аба согуштук тактикасы, артиллериялык, төмөнкү деңгээл учуу жана жүк ташуучу конгону сыяктуу өнөрүнүн адистиги, окутулат аныктайт. Naval Aviation шек өзөктүү аспектилери - Сиз ошондой эле жер жана суу кетүү ыкмаларын үйрөнөсүз. Сиз ийгиликтүү өнүккөн окутуу аяктагандан кийин алтын Сенин көп-көз арткан Канат аласыз. Сиздин канаттары менен, дүйнө-Navy учкучтар өтө сыйлаган, учкучтар катарына кошула аласыз. Биринчи ыкчам кызматына дайындалып чейин, сен паркын учуп аласыз аба кемесинин ар бир тиби окутуу үчүн Fleet алмаштыруу кызматынын (FRS) кошула аласыз.
Оператор-Лэндингз. Сиздин көйгөйлөрдүн бири биринчи ташуучу конууга менен келет. Сиз ылдамдык бийиктик туура көлөмүн түшүрүп, ал эми Сиз учагын курч сол кезегинде салып, ташуучу палубага кезекте банкка аласыз. Бул ташуучу учуу палубасын саатына 120 километрден ашуун, ошондой эле жакын болуп, "илгичи түшүп зорго" болот. Сиздин диски түшүп тийип, сен толук күчү менен алдыга соём аласыз; Сиздин tailhook толугу менен токтоп сени тарс жаап, камакка кабелин алат. оператордун конууга дал дүйнөдөгү эч сезими жок - Сен биринчи ташуучу киргизүү үчүн өгүзсүз үчүн учак Такси чейин.
Helicopter учуу. Бир эле тик учкуч , сен аскер кемелери бир нече ар кандай түрү Decks чейин миссия талап ар кандай уча баштайт. Сиздин миссиясы каршы кайыктан согуш же мүмкүн болуучу душман кеме байкоо болушу мүмкүн. Же болбосо суу миналар же башка жүрүп көлдүн бир жылып кеменин куралдарын өткөрүп берүү, ошондой эле тигинен жайгаштырылган толуктоо миссияларын учуп издеп болушу мүмкүн. Ал ар дайым ушул, тез, тез жардам издөө жана кас аймагынан учуп Combat Издөө жана куткаруу (Monti;) жүзөгө ашырган, анын ичинде куткаруу үчүн талап болуп саналат.
Көп-кыймылдаткыч Turboprops / Jet. Көп кыймылдаткыч turboprop / учагы учкуч катары, кемелер көз салууну жана көзөмөлдөөнү стратегиялык байланыш чейин, миссиялардын түрдүү учуп кетем акыл чогултуу . бир multiengine E-2 Hawkeye эрте эскертүүнү сиз радардык көзөмөлдөө согуш миссияларын учуп жүрүүчү кемеге же бир жээги аба бекетинен таба алган пилоттук. учууну жана миссиясы кандай болбосун учак, бир аскер учкуч болуп, бир жогорку билимдүү, натыйжага багытталган кесиптик командабыздын ажырагыс бөлүгү болуп саналат.
баштапкы паркы тапшырмаларды жайгашкан. Биринчи ыкчам кызматына дайындалып чейин, сен паркын учуп аласыз аба кемесинин ар бир тиби окутуу үчүн Fleet алмаштыруу кызматынын (FRS) кошула аласыз. пилоттук катары, Pacific Fleet, Атлантика Fleet жана чет ар кайсы жерлерде жайгашкан толук мүмкүн.
Атайын акы / өтөгөн. Naval авиация кызматкерлери кабыл авиация мансап унаасында акы үзгүлтүксүз эмгек тышкары. Студенттик авиация кызматкерлери учуу окутуу учурунда айына эмгек акы учуу күнүнө 125 $ алышат. Айлык суммасы учуу акы алган 840.00 айына $ учурдагы максимумга ичинде жүз доллар бир нече жыл кызмат менен көбүрөөк убакыт көз каранды. Мындан тышкары, сиз үчүн жарамдуу болушу мүмкүн сактоо бонус 25 жыл кызмат ашуун $ 245.000 чейин азыркы учурда татыктуу, биринчи милдет-жылдын акырына карата.
Негизги талаптар. Талапкерлер, Америка Кошмо Штаттарынын жарандары болушу керек. Талапкерлер, алар заказ боюнча 27-туулган өткөн жок, бери дегенде, 19 жаштагы жана жашы болушу керек. Maximum курактык чеги активдүү милдетин чейин аскердик кызмат талапкерлер үчүн ай сайын бир айга, алардын 31 жашка жогору такталышы мүмкүн. Өтүнмө аккредиттелген студенттик илимий-топтогу бойдокпу ээ болушу керек; 4.0 масштабда жок дегенде 2,0 бир болуусу шарт орточо бар. Майор:-техникалык сабактар боюнча эч кандай чектөөлөр, бирок градус артык. Акыл: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 4. командачысы, аскер командачылыгын тандоо (CNRC) минималдуу балл гана базар шарттары же өзгөчө учурларда ордер кабыл алуу, жогорку акыл-талаптардын менен талапкерлерди тандоо үчүн бардык аракеттерди кылабыз. Дене: денелик жактан жетилген жана aeronautically башчысы, дары бюросунун жана хирургия (CHBUMED) менен белгиленген стандарттарга ылайык ылайыкташтырылган болушу керек. Арыз 20/40 же жакшы, 20/20 үчүн correctable Ушунун көрүнүш, табигый түсү жана тереңдик кабыл болушу керек. Кыймылы жок милдети аскердик мүчөлөрү талапкерлердин катары кабыл ди ийилчээктикти аныктоо үчүн квалификациялуу хирургу бир авиация физикалык экзамен алууга тийиш.