Мансап Суперстан: Navy самолет Капитан

ABAORD USS Carl Vinson, Ат көлүнүн - Мач ийгиликтүү салым сыяктуу эле, алтын Адлер учак башчылары Carrier Air канаттын тиркелет (CVW) 9 жана USS Карл ижарга кемеге киришти (солдат 70) Алар жумуштун аткарылышынын убактысын жана суммасында марттык менен пайда алуу алар дайындалган мүлктөргө арнашат.

Болбосо катары күрөң көйнөк аталган учак башчылары миллиондогон доллар учакты камсыз кылуу, алардын билимдерин жана тажрыйбасын узак күн, оор жумуш жана ар салмагы каражат жана алардын учкучтары, аны аман-эсен кайтып, күн сайын палубага үчүн.

Naval коргоо борборунун маалыматы боюнча, заманбап аскер учагы чындыгында татаал болуп саналат, ал эми самолет башчылары көп учурда күн сайын жана өзгөрүү текшерүү боюнча экспертизанын бирден-бир булагы болуп саналат.

Ишеним ачкычы болуп саналат. учкучтар нетер туура текшерилген деп ишене билиш керек, Aviation Курулуш механика 3-класстагы Кестон Raymond, Helicopter каршы Submarine кызматынын (ТЭИ ТН) 8 учактын капитаны билдирди. билип, анын жакшы сезим таныс, алардын ишенимине кирип калдык эле.

Самолет башчылары аларга жүктөлгөн учак менен күнүнө 12 15 саат жумшашат. дайыма текшерүү тышкары, күрөң рубашки суюктук көлөмүн текшерип, учуу үчүн учагы даярдоо жана зыян келтире турган эч кандай чет элдик объект учактын бар камсыз кылуу "канаттуу". Пилоттук колуна учак тапшырып чейин учак аскер көз акыркы жыйындысы катары иш-аракет жасашат.

Алар учактары даярдануу жана барууга даяр, лейтенант Эрик Тейлор, Fighter / чабуул кызматынын (VFA) 147s F / A-18 Hornet учкучтар бири.

алар болбосо, биз жумуш эмне кылаар. Биз учуп барып кылаар.

жоопкерчилиги кээде басымдуу болушу мүмкүн, Terrero билдирди. Самолет башчылары (аба) үчүн коопсуз болуп саналат. Мен F / A-18 менен болуп иштебей мыкты түшүнүшөт.

Navy учак башчылары бөлүмдөр өтө кенже кадрлардын айрым жакын болсо да, жоопкерчилик зор болушу мүмкүн.

учак, учкуч жана миссиясы ийиндерине кызга эс алат.

Жок, учактын капитаны кандай наам болбосун, ал самолет, Aviation машинисттерди катардагы Xavier Terrero, VFA-146s учак башчылардын жубайлардын бири мындай деди: көзөмөлдөйт.

уруулардын сап бөлүмүндө жашоого келгенден кийин, алар коопсуздук кызматынын кызматкерлери кыйла туруктуу ишке өтүүдөн мурун учак башчысы милдетин аткарып, бир жыл алты айга чейинки каалаган сарпташат.

уруулардын линия бөлүмүнө убактылуу дайындалып, кенже балдар кызматына ал Navys миссиясын колдойт кантип иштейт кандай көрүнө тургандыгын көрсөтөт, Тейлор билдирди.

Кемечилер учак башчысынын кадыр-барктуу наамын алган, ошондой эле аба кемесин курсагы stenciled өздөрүнүн аты-жөнүн, туулган болот чейин Кытайга жана жоромолду окутуу 90 күндөн аз убакыт өткөрүшөт.

(Баштапкы даярдоо), алардын курсунун иштөөгө түз барып, аларга тажрыйба жана андан жогору жана анын чегинен тышкары (башка) учактын билим, кубаныч берет +, Aviation Ordnanceman 1-класстагы (AW) Дру Bond билдирди.

Terrero дээрлик алты ай үчүн учак башчысы болуп калды, жакында авиация машинисттерди өнөгү катары анын ишке киришкиле. эле 19, Terreros учак башчысы өз курдаштары гана ага пайда берген жок болуп иштеп, бирок, жомоктор, көп айтып.

Өсүп чыгып, мен агамдын таржымалын угуп, Эми Мен ага меники айтып берсин, Terrero билдирди. бир учак башчысы катары иштеген улуу окуу тажрыйба болду. Ill дайыма самолет башчысы.